Die Gesellschaft JERID bietet das integrierte System für die Überwachung der Objekte auf den Schienennetz an. Das System bilden folgende Bestandteile:

1. Kommunikationseinheit mit der eingebauten SIM-Karte

Kommunikationseinheit wird auf den Wagen befestigt und stellt die Position mittels GPS-Satellitensystems fest und übersendet die Koordinaten mittels GSM-Netz in einem vordefinierten Intervall ins Kontrollzentrum.

Die Gesellschaft JERID liefert die vergünstigten SIM-Karten mit aktiven Roaming für die Kommunikation in Netzen der Mobil-Operatoren quer Europas. Der Benutzer bestimmt das Regime, resp. den Intervall der Nachrichten in der Bestellung dieses Dienstes.

Die Einheit gibt es in zwei Ausführungen:

• Einheit für äußerliche Aufnahme auf dem Eisenbahnwagen
  
  
• Einheit für innerliche Aufnahme im Eisenbahnwagen

Technische Parameter der Einheiten mit der äußerlichen Aufnahme:

• Installierung auf die Eisenbahnwagen aller Art
• Robuste Gerüst, nicht rostender Stahl
• Radom Silon (Dicke 18 mm)
• Schloss für die zuverlässige Öffnung und Schließung
• Einfache Installierung, Hohe Zuverlässigkeit
• Modul GPS - erkennt die Lage der Einheit
• Modul GSM - sendet die Nachrichten über die Lage der Einheit ab
• Sehr niedriger Verbrauch der Energie von Batterien
• Unterschiedlicher Status bei der Bewegung sowie beim Parken
• extrem lange Dauer des Betriebs ohne Wartung
• Möglichkeit der Montage von bis 3 Batterien in der Einheit
• Ausdauer 3 Batterien bei der Frequenz von 4 x SMS täglich bis 50 Monate (von den äußerlichen Temperaturen abhängig)
• Massen: Höhe 325 mm, Durchmesser 130 mm
• Arbeitstemperaturen: -40°C; +85°C
• Möglichkeit der Fernkonfigurierung der Einheit mittels SMS-Nachrichten

Technische Parameter der Einheiten mit der innerlichen Aufnahme:

• Geeignet für geschlossenen Eisenbahnwagen
• Gemeinsame Antenne für GPS und GSM, geleitete auf das Dach des Wagens
• Verbindung der Antenne mit der Einheit mittels spezielle Verkabelung
• Kunststoffhülle gedeckt durch das sperrbare Eisenkasten für die höhere Sicherheit
• Minderes Risiko des Diebstahls der Einheit
• Montage der Einheit ca 40-60 min
• Modul GPS für Bestimmung die Position der Einheit
• Modul GSM für Absendung der Nachrichten über die die Position der Einheit
• Ultraniedriger Energieverbrauch aus den Batterien
• Unterschiedlicher Status bei der Bewegung sowie beim Parken
• extrem lange Dauer des Betriebs ohne Wartung
• Möglichkeit der Montage von bis 3 Batterien in der Einheit
• Ausdauer 3 Batterien bei der Frequenz von 4 x SMS täglich bis 50 Monate (von den äußerlichen Temperaturen abhängig)
• Massen: Höhe 325 mm, Durchmesser 130 mm
• Arbeitstemperaturen: -30 °C bis +85 °C
• Möglichkeit der Fernkonfigurierung der Einheit mittels SMS-Nachrichten

TOP

2. Möglichkeiten der Datenpräsentation

2.1 Wagenüberwachung in der Internet-Anwendung auf der Adresse https://www.railmap.net/

Für diese Anwendung erhält der Benutzer den Usernamen, Password, einzigartiges generiertes Zertifikat für die Überwachung von seinen Wagen und einen gleichzeitigen Zutritt in diese Anwendung. Nach der Anmeldung sind folgende Funktionen zur Verfügung:

A. Verzeichnis von überwachenden Objekten

• Möglichkeit der Eingabe der neuen Wagen inkl. seiner Beschreibung
• Möglichkeit der Erfassung der Angaben über den Wagen

B. Aktuelle Position der überwachenden Wagen

• Darstellung der letzten bekannten Position in der Karte
• Möglichkeit der Änderung des Maßstabs bis zu 1 : 20 000
• Darstellung des nächsten Bahnhofs, Datum und Uhrzeit
• Möglichkeit der Darstellung der Azimutmarkierung, die die Wagenbewegung zeigt
• Einzelne Auswahl der Wagen und seine Darstellung in der Karte
• Darstellung des Zustands der Batteriespannung
• Darstellung der Geschwindigkeit der Wagen bei der Bewegung
• Darstellung der SIM-Karte-Nummer

C. Historie der Wagenbewegung

• Auswahl aus dem Verzeichnis der überwachenden Wagen
• Eingabe der Auswahlkriterien für die Darstellung der Historie der Bewegung des gegebenen Wagens
• Verzeichnis der geforderten Positionen (Wagennummer, Datum, Uhrzeit, nächster Bahnhof und ausführliche Informationen aus der Einheit)
• Darstellung der ausgewählten Positionen in der Karte
• nach der Lieferung des Formats ist es möglich, den Import von den vorbereiteten oder bekommenen Daten vorzubereiten

D. Bedienung der Einheiten auf den Wagen

• Benutzer hat die Möglichkeit, den Diensterbringer um die Änderung der Frequenz der zugesendeten Informationen über die Wagenposition anzusprechen

2.2 Wagenüberwachung in der Desktop-Anwendung RailMap+

Die Desktop-Anwendung RailMap+ ist die hochwertige elektronische Eisenbahnkarte, die die Möglichkeit der Wagenüberwachung und auch die fortschrittliche Kartenfunktionen anbietet. Auf der Karte ist es möglich, nicht nur Züge und Wagen, sondern auch die Objekte auf dem Straßennetz quer Europa zu überwachen.

A. Verzeichnis von überwachenden Objekten

• Möglichkeit der Eingabe der neuen Wagen inkl. seiner Beschreibung
• Möglichkeit der Erfassung der Angaben über den Wagen
• Einstellung der Art und Farbe der Markierung für die Darstellung des Wagens in der Karte, und zwar für jeden Wagen selbständig
• Einstellung des Typs des überwachenden Objekts (Wagen, Lokomotive, Container, LKW, Sendung)
• Information über den eingegebenen Profil der zugesendeten SMS-Nachrichten
• Herstellernummer und Nummer der SIM-Karte der gegebenen Einheit

B. Aktuelle Position der überwachenden Wagen

• Darstellung der letzten bekannten Position in der Karte
• Darstellung der Markierung des überwachenden Objekts
• Möglichkeit der Einstellung der Art, Farbe und Weise der Darstellung der Markierung des gegebenen Objekts
• Möglichkeit der Einstellung des Intervalls für die Erneuerung der Karte
• Möglichkeit der Änderung des Maßstabs bis zu 1 : 20 000
• Darstellung des nächsten Bahnhofs, Datum und Uhrzeit des Vorhandenseins
• Möglichkeit der Darstellung der Azimutmarkierung, die die Wagenbewegung zeigt
• Einzelne Auswahl der Wagen und seine Darstellung in der Karte
• Darstellung der Richtung der Bewegung
• Darstellung des Zustands der Batteriespannung
• Darstellung der Geschwindigkeit der Wagen bei der Bewegung
• Darstellung der SIM-Karte-Nummer

 

C. Historie der Wagenbewegung

• Auswahl vom Verzeichnis der überwachenden Wagen
• Eingabe der Auswahlkriterien für die Darstellung der Historie der Bewegung des gegebenen Wagens
• Verzeichnis der geforderten Positionen (Wagennummer, Datum, Uhrzeit)
• Einstellung der Darstellung der nächsten Adresse oder des nächsten Bahnhofs
• ausführliche Informationen aus der Einheit
• Einstellung der Eigenschaften der Darstellung
• Darstellung der ausgewählten Positionen in der Karte
• Möglichkeit die Koordinaten der Markierung ins Schalter zu kopieren

D. Arbeit mit der Datenbasis der Bewegungen

• Möglichkeit des Datenexports in die Datei
• nach der Lieferung des Formats ist es möglich, den Import den eigenen Daten vorzubereiten
• Möglichkeit der manuellen Eingabe der Wagenpositionen

E. Bedienung der Einheiten auf den Wagen

• Benutzer hat die Möglichkeit, den Diensterbringer um die Änderung der Frequenz der zugesendeten Informationen über die Wagenposition anzusprechen.