Ve středu 9. března 2005 se v reprezentačních prostorách Kongresového sálu Regionálního centra Olomouc uskutečnil mezinárodní odborný seminář s názvem „Úmluva COTIF dle Vilniuského protokolu a vliv její změny na železniční přepravu“. Seminář organizovala společnost JERID ve spolupráci se Svazem spedice a logistiky ČR.

Odborný seminář byl určen pro pracovníky železničních podniků, speditéry, vlastníky vozů a uživatele železniční nákladní přepravy. Zúčastnilo se ho 190 účastníků z 8 zemí: Rakouska, Německa, Rumunska, Bulharska, Chorvatska, Polska, Slovenska a Česka. Přednášky i diskuse byly vedeny v němčině a češtině se simultánním tlumočením do češtiny, polštiny a němčiny.

Cílem semináře bylo informovat účastníky o zásadních změnách v železniční nákladní přepravě, které již brzy vstoupí do praxe, o stavu příprav těchto změn, zejména se záměrem vyvolat diskusi na toto téma a na připravenost železničních podniků na všechny tyto změny.

Nosnou přednášku vedl Dr. Thomas Leimgruber, generální sekretář Comité international des transports ferroviaires (CIT) z Bernu, na téma „Brzká ratifikace změn ‘Úmluvy COTIF’ podle Vilniuského protokolu z roku 1999 a očekávané dopady těchto změn na podnikání v železniční dopravě“. Jeho přednáška sice neopustila ryze teoretickou rovinu, ale současně, anebo právě proto, vyvolala řadu otázek, jež byly zčásti zodpovězeny přímo, zčásti v panelové diskuzi.

Pan Ján Miskoc, vedoucí byra RIV/RIC při UIC, měl přednášku na téma „Budoucí podmínky pro používání vozů v železniční nákladní dopravě“. Hovořil o novém statutu železničních nákladních vozů, informoval zejména o nových podmínkách pro budoucí používání vozů v mezinárodní přepravě, které připravuje UIC, o zásadách používání vozů železničních podniků a o nevyhnutelnosti změnit dnešní systém.

Vystoupení pana Olafa Krügera, předsedy sdružení IBS (Interessantgemeinschaft der Bahnspediteu-re, e. V.), bylo na téma „Sdružení speditérů IBS a jeho role v Evropě“. Jeho myšlenky představovaly pohled na celou problematiku nové COTIF z opačné strany. Představil IBS, její cíl a vývoj (dnes IBS sdružuje železniční speditéry a firmy ze 14 zemí, má 15 aktivních a 42 přidružených členů). Hovořil o železniční nákladní přepravě jako takové a jejích šancích v současné Evropě, o změně jejích rámcových podmínek, návaznosti na dopravní politiku, o požadavku na liberalizaci, konkurenceschopnost soukromých železnic, technické a technologické standardy a interoperabilitu, o požadavcích na železnice, o dopravním právu a o regulačních nástrojích, používání vozů a harmonizaci CIM a SMGS.

Přednáškovou část semináře uzavřela paní Lenka Harantová z Generálního ředitelství cel. Přednesla aktuální informace týkající se celní problematiky a změn. Její přednáška obsahovala problematiku celního řízení se zaměřením na režim tranzitu v rámci železniční přepravy, představila základní právní předpisy týkající se provádění režimu tranzitu v železniční dopravě, změny, ke kterým došlo, a zejména použití nákladního listu CIM jako celního prohlášení na propuštění zboží do tranzitního režimu po železnici.

V odpolední části proběhla panelová diskuse, kterou moderoval ing. Julius Přenosil (zástupce ředitele pro strategii a informace JERID) a zúčastnili se jí:
• Dr. Thomas Leimgruber (generální sekretář Mezinárodního přepravního výboru CIT, Bern),
• Ján Miskoc (vedoucí byra RIV/RIC UIC, Paříž),
• Olaf Krüger (předseda představenstva zájmového sdružení železničních speditérů IBS, Berlin),
• Leopold Holzinger (EXPRESS-INTERFRACHT Internationale Spedition, Vídeň),
• ing. Oldřich Mazánek (ředitel Odboru nákladní dopravy a přepravy, GŘ ČD, Praha),
• ing. Ervín Kvašňovský (ZSSK Cargo Slovakia, Košice),
• Peter Foltinský (předseda Drážního klubu Svazu spedice a logistiky ČR, Praha),
• Roman Vallovič (Zväz logistiky a zasielateľstva SR, Ružomberok) a
• Lenka Harantová (Generální ředitelství cel).

Po skončení oficiální části proběhla společenská část s bohatým rautem. Po jeho celou dobu probíhaly velice živé neformální rozhovory účastníků semináře nad přednesenými tématy.
Vzhledem k velkému a kladnému ohlasu účastníků na kvalitu a obsah semináře a na význam a dopad převratných změn železniční legislativy se pořadatelé chystají připravit v budoucnu podobné setkání, které by již monitorovalo první výsledky změn v praxi.

RNDr. Stanislav Koutný
marketingový ředitel
JERID, spol. s r. o.